Hier encore, elles étaient 35. Mais aujourd'hui, elles sont cinq fois moins à pouvoir espérer remporter la prochaine élection de la Voiture de l'année, dont les résultats seront communiqués en mars, à la veille du Salon de Genève. La liste des finalistes vient en effet d'être dévoilée, et elle comprend quelques surprises. Côté français, on retrouve les deux "meilleures ennemies", les Peugeot 208 et Renault Clio 5, mais pas leurs dérivés SUV 2008 et Captur. Avec leur commercialisation assez tardive, ils pourraient toutefois revenir en 2021. En revanche, on trouve bien un de leurs futurs concurrents, le nouveau Puma de Ford.

Deux finalistes 100 % électriques

Si la citadine du Lion pourra faire valoir sa version 100% électrique pour séduire le jury, deux autres modèles retenus, assez haut de gamme, sont seulement disponibles avec ce type de motorisation: la Tesla Model 3 et la Porsche Taycan. Ils ont ainsi bon espoir de succéder à la Jaguar I-Pace, le SUV "branché" qui a été élu in extremis au printemps dernier . Enfin, la liste est complétée par deux berlines compactes bien différentes, la Toyota Corolla, seulement disponible en hybride en France, et la BMW Série 1, qui a troqué la propulsion contre la traction avec l'arrivée de sa nouvelle génération. Alors, pour vous, qui mérite le plus de gagner? Sur assistez à vos pronostics.